Les bateaux à chaînes ont été un peu oubliés depuis quelques années mais certains villages ont conservé les leurs, ceux-ci font parti du patrimoine local, ils sont utilisés actuellement pour le tourisme, sans obligatoirement répondre aux normes de sécurité en vigueur.
Transporteur 5000 : on distingue nettement le déport du siège central, qui permet l'embarquement de bicylettes, de poussettes ou de fauteuils roulants.
Ici l'ancrage s'est fait temporairement sur un aménagement de berge ancien : nous préconisons une conception différente qui permet une mise à niveau ajustée avec le pont du bateau.
Le principe est simple.
Deux chaînes métalliques de longueur égale à la largeur de la rivière sont ancrées chacune à un point fixe, sur chaque rive.
La seconde extrémité de chaque chaîne est fixée sur le bateau.
Si le bateau se trouve de l'autre côté de la rivière et qu'une personne veuille traverser, il suffit de tirer sur la chaîne pour faire venir le bateau à soi. Ensuite, cette personne embarque, puis tire sur l'autre chaîne pour faire se mouvoir le bateau. Lorsqu'elle arrive sur l'autre rive, elle débarque et elle a traversé la rivière.
La possibilité d'ouvrir de nouveaux itinéraires touristiques
Aujourd'hui, bon nombre de collectivités s'investissent dans la création de chemins de randonnée autant pédestres que cyclables. Le bateau à chaînes pour traverser des plans d'eaux est une solution ingénieuse, autant ludique que pratique sur un parcours, et beaucoup plus économique qu'une passerelle ou qu'un pont.
Il offre l'opportunité de créer des itinéraires qu'il aurait été trop coûteux de mettre en oeuvre sur la base d'ouvrages d'art et de multiplier les circuits touristiques locaux.
Sollicité par plusieurs collectivités, nous avons été amenés à mettre au point un bateau à chaînes.
Une embarcation homologuée, pour tous publics
Devant répondre aux normes de sécurité en vigueur, c'est un nouveau concept de bateau qui a été pensé, spécifiquement adapté à ce type d'utilisation et mis en adéquation avec le décret du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime.
Spacieux, auto videur, d'embarquement aisé (grâce aux passerelles en pentes douces et au siège déporté) pour des personnes munies de leur vélo, une famille avec enfant en bas age dans une poussette, accessible à des fauteuils roulants pour personnes handicapées, équipé de gardes corps, le
TRANSPORTEUR 5000 est un bateau d'une nouvelle génération.
Construit en aluminium AG4, avec un minimum d'entretien, le
TRANSPORTEUR 5000 peut être laissé en libre service. Il est agrée par un expert, dispose d'une attestation de conformité et de franc bord.